ตามที่คณะรัฐมนตรีได้มีมติเห็นชอบการปรับแก้ร่างสัญญาเพื่อระงับข้อพิพาทเกี่ยวกับสัมปทานทางด่วน ระหว่างการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) และบริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (จำกัด) มหาชน (BEM) เมื่อวันที่ ๑๘ กุมภาพันธ์ ๒๕๖๓ โดยจะมีการต่อสัญญาสัมปทานทางด่วนจำนวน ๓ เส้นทาง ได้แก่ ทางด่วนขั้นที่ ๒ ส่วน A B C, ทางด่วนขั้นที่ ๒ ส่วน D และทางด่วนบางปะอิน – ปากเกร็ด แต่ในสัญญาดังกล่าวไม่ได้รวมโครงการก่อสร้างและปรับปรุงทางพิเศษชั้นที่ ๒ (Double deck) เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดบนทางด่วนเอาไว้ เนื่องจาก กทพ. จะดำเนินการศึกษาเกี่ยวกับโครงการดังกล่าวเอง และหากพบว่าโครงการดังกล่าวมีประโยชน์และไม่มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ก็จะนำเสนอคณะรัฐมนตรีเพื่ออนุมัติให้บริษัท BEM เป็นผู้ลงทุนทั้งหมดต่อไป จึงเห็นควรตั้งคณะกรรมาธิการวิสามัญขึ้นเพื่อศึกษาเรื่องดังกล่าว